Tự theo dõi vận đơn & container
Kết nối dịch vụ tra cứu vận đơn mà công ty chọn: phần mềm tự hỏi theo số MBL, booking hoặc số container của các lô đường biển đang làm, cập nhật tàu, chuyến, ngày đi, ngày đến và các mốc container vào lô. Tàu đến trễ thì kinh doanh của lô được báo ngay.
Lịch tàu, ETA, mốc container tự cập nhật vào lô; báo khi tàu trễ.
Lịch tàu tự cập nhật
ETD / ETA cập nhật vào lô, ngày đi, đến thực tế và tàu, chuyến tự điền khi còn trống; hạn việc theo ngày tàu tự dời.
Không ghi đè ngày nhập tay
Ai đã sửa tay ngày tàu thì phần mềm giữ ngày đó, chỉ hiện ngày hãng báo bên cạnh để đối chiếu.
Báo khi tàu trễ
ETA lùi quá số ngày công ty đặt thì kinh doanh của lô được báo; tuỳ chọn email báo khách theo mẫu thư.
- Mốc: hạ hàng, xếp tàu, tàu chạy, tàu đến, dỡ hàng, lấy hàng, trả vỏ
- Mốc hiện cho khách trên cổng khách hàng
- Tự hỏi định kỳ, có nút hỏi ngay
- Mỗi lần đổi lịch ghi vào nhật ký lô
- Trạng thái HBL, D/O vẫn do nhân viên quyết định
- Tự thôi theo dõi vài ngày sau khi tàu đến
- Hạ hàng Cảng Đình Vũ 22/10 14:20
- Xếp tàu Cảng Đình Vũ 24/10 03:10
- Tàu chạy Hải Phòng 24/10 08:45
- Đã nối tàu Singapore 29/10 21:05
- Tàu đến Hamburg dự kiến 20/11
Câu hỏi thường gặp
Phần mềm không gọi riêng từng hãng tàu mà kết nối qua một dịch vụ tra cứu vận đơn (dịch vụ tổng hợp lịch tàu hoặc phần mềm trung gian) theo chuẩn kết nối của phần mềm. Liên hệ để được tư vấn cách kết nối phù hợp.
Không. Ngày sửa tay được giữ; nhân viên bấm "Theo lịch hãng tàu" khi muốn lô theo lại ngày hãng báo.
Đã có trong phần mềm, là tuỳ chọn của từng công ty: quản trị khai kết nối tới dịch vụ tra cứu vận đơn, chọn tần suất và ngưỡng báo trễ.
Cùng nhóm AI & kết nối
Xem cả nhómNhận tư vấn và xem demo
Gọi hoặc nhắn Zalo để được giới thiệu phần mềm trên dữ liệu mẫu, đúng với cách làm của công ty bạn.
Quét mã để chat Zalo